發電機
Corporate Announcement

10kW油冷直流發電機

  10kW油冷直流發電機是專為軍用車輛設計開發的車載發電機,可與車輛發動機一體式安裝,滿足車輛28V直流供電的要求。該機主發電機為直流無刷勵磁發電機,輔助發電機為永磁發電機,具有體積小、重量輕,結構緊湊等特點;在額定轉速范圍內,可同時發出28V直流電和70~110V交流電。整機散熱采用油冷方式,電...

查看詳情

12kW異步發電機

  12kW異步發電機采用了定子雙繞組繞線方式,是一種新型結構的異步電機,它的定子上有兩套繞組。功率繞組輸出可控的交流電,控制繞組接控制變換器,保證發電系統的高性能。它在結構上繼承了傳統異步電機的優點:轉子為籠型,結構簡單堅固,無電刷和滑環,可適應復雜惡劣的環境。除此之外,兩套定子繞組只有磁的耦合,...

查看詳情

起動發電一體系統

  現有車輛發動機的起動絕大多數均采用直流電機實現,由車載蓄電池通過接觸器控制其運行,存在以下缺點:一是起動沖擊電流高,對全車的電網影響大;二是直流電機的碳刷易磨損,維護周期短;三是發動機起動開環控制,缺少對過程的實時控制,運行效率較低。我公司研制的發動機起動發電一體系統,克服了以上的缺點,系統由車...

查看詳情

高壓發電機系統

  常用的車載蓄電池或UPS電源往往由于續航能力有限,且需要經常維護,造成工作上的不便。我公司研制的車載高壓發電機,較好地解決了上述問題。該發電機由車輛發動機帶動三相交流異步發電機發電,其輸出的交流電經過IGBT三相橋路的可控整流、電容濾波,最終輸出270V直流電源,輸出額定功率6kW。也可根據客戶...

查看詳情

28V低壓發電機系統

  我公司研制的28V低壓發電機,由三相交流電機和控制器組成,可滿足車載發電需求。車輛起動后,發動機帶動三相交流發電機發電,系統檢測發動機達到設定的轉速后,自動轉入發電狀態,對外提供電源。其輸出的交流電經過DSP系統的運算控制,最終輸出28V/10kW(峰值輸出功率20kW)的直流電源。在發動機怠速...

查看詳情

首頁 上一頁  [1]  下一頁 末頁5 條信息

 版權所有 Copyright © 2015 All Right Reserve 皖ICP備201002898992號 聯系我們

 當前訪問量:366942

琪琪see色原网色原网站